How much does it cost to charge an EV at home?

In the UK (May 2026) the average single-rate electricity tariff is ~28p/kWh. A 60 kWh battery charged 0–100% costs about £16.80, giving roughly 240 miles. That's ~7p/mile vs ~14p/mile for a petrol car at 40 mpg and £1.45/litre. EV-specific tariffs (Octopus Go, Intelligent Octopus) drop overnight rates to ~7p/kWh, cutting per-mile cost to ~2p.

How much does public rapid charging cost?

Public rapid (50 kW+) and ultra-rapid (150–350 kW) charging costs 65–89p/kWh in the UK as of 2026. A 60 kWh charge there costs £39–£53 — sometimes more expensive per mile than petrol. Most EV owners do 80–95% of their charging at home and only use rapids on long journeys.

What is kWh per 100 miles or per kWh?

This is EV efficiency. Modern EVs use 3.0–4.5 mi/kWh (city) and 2.5–3.5 mi/kWh (motorway). Tesla Model 3 LR ~4.0 mi/kWh, Kia EV6 ~3.5, Mercedes EQS 450+ ~3.4, F-150 Lightning ~2.0. Higher mi/kWh = cheaper per mile. Cold winter weather drops efficiency by 15–25%.

How does EV cost compare to petrol?

At UK averages (28p/kWh home electricity, £1.45/L petrol, 40 mpg, 4 mi/kWh): EV ~7p/mile, petrol ~16p/mile — EV wins by ~55%. With cheap overnight tariffs (7p/kWh) the gap widens to ~75%. With public rapid charging only (80p/kWh): EV ~20p/mile vs petrol 16p/mile — petrol wins. Charging mix matters more than the EV itself.

Should I install a home wallbox?

If you have off-street parking, yes — a 7 kW home charger costs £700–£1,000 installed (after the £350 EV chargepoint grant for flats/renters in England). It pays back in 12–24 months versus public rapids and unlocks cheap overnight EV tariffs. Renting? Tesla Destination chargers and supermarket free chargers can stretch costs further while you wait.

⚡ Calculadora de Custo de Recarga de VE

Custo por recarga, por milha e custo elétrico anual de funcionamento. Combine tarifas de kWh em casa/público/recarga rápida e compare com gasolina.

País / Moeda

Unidades

Tamanho da Bateria (kWh)

Eficiência (milhas por kWh)

Quilometragem Anual

As unidades de distância, eficiência e combustível seguem sua seleção acima.

⚡ Mix de Tarifa de Eletricidade

Tarifa doméstica (por kWh)

CA Público (por kWh)

CC Rápido (por kWh)

% Recarga em casa

% CA Público

% CC Rápida

⛽ Comparação com Gasolina (opcional)

Preço da gasolina por galão

Consumo do carro a gasolina (mpg)

⚠️ Apenas estimativa. A eficiência real do VE cai 15–25% no frio, na estrada e em alta velocidade. As tarifas de recarga pública variam amplamente por rede. O MPG real de gasolina é tipicamente 10–15% abaixo dos valores WLTP. Não é aconselhamento financeiro.

Como os Custos de Uso de VE se Comparam

O custo por milha de um VE depende de três fatores: battery efficiency (milhas por kWh), where you charge (residencial vs. rápido) e what you pay per kWh. Acerte os três e um VE custa ~25% da gasolina por milha. Erre-os (somente recarga rápida em carro pesado) e os custos de funcionamento do VE podem igualar ou superar a gasolina.

Eficiência Típica de VE (mi/kWh)

Most efficient: Tesla Model 3 LR (4,0–4,3), Hyundai Ioniq 6 (4,2), Mercedes EQS 450+ (3,4)
Mainstream: Kia EV6 (3,5), VW ID.3 (3,6), Tesla Model Y LR (3,7)
Larger / heavier: Audi e-tron (2,7), Ford Mustang Mach-E (3,0), Volvo EX90 (2,5)
Trucks / SUVs: Ford F-150 Lightning (2,0), Rivian R1T (2,2), Hummer EV (1,6)

Tarifas Típicas de Eletricidade no Reino Unido 2026

Standard variable tariff: ~28p/kWh
Octopus Intelligent / Go (overnight EV): ~7–9p/kWh fora do horário de pico
Public AC (7–22 kW): 45–65p/kWh
Public Rapid DC (50–150 kW): 65–79p/kWh
Ultra-Rapid DC (150 kW+): 75–89p/kWh
Tesla Supercharger (non-Tesla): 50–70p/kWh

Estratégia de Mix de Carregamento

A recarga em casa é o grande diferencial de possuir um VE. Mire em 80–90% home, 10% rapid se você tiver uma garagem ou estacionamento. Mesmo a 28p/kWh em casa, um VE típico custa ~7p/milha versus 16p da gasolina — economizando £900/ano a 10.000 milhas. Mude para uma tarifa noturna de 7p/kWh e a economia ultrapassa £1.300/ano.

Quando a Recarga Rápida Custa Mais do que a Gasolina

Um VE com consumo de 3 mi/kWh carregado exclusivamente em carregadores rápidos de 79p/kWh custa 26p/mile — significativamente pior do que 16p/milha da gasolina. Se você não tiver acesso a carregamento doméstico, o argumento financeiro do VE enfraquece. O acesso ao Tesla Supercharger (~50p/kWh para proprietários Tesla) e carregadores gratuitos de supermercados (Lidl, Tesco) podem compensar parcialmente isso.

Tempo Frio e Direção em Rodovias

A eficiência real do VE cai 15–25% in winter (aquecimento da bateria + aquecimento da cabine + menor densidade do ar com temperatura). Dirigir em rodovias a 110 km/h reduz a eficiência em mais 20–30% em comparação com a cidade. Planeje margens de autonomia adequadas.

⚠️

Nota Importante: Esta calculadora não inclui depreciação do veículo, seguro, imposto de circulação (VED passa a ser cobrado em VEs a partir de abril de 2025), desgaste de pneus (mais pesado do que gasolina) ou perdas de recarga (~10% da energia é perdida entre o medidor e a bateria). Para uma comparação completa do custo de propriedade, modele esses itens também. Combine com nossa Calculadora de Financiamento de Veículo para ver o custo mensal total.

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