How much does it cost to charge an EV at home?

In the UK (May 2026) the average single-rate electricity tariff is ~28p/kWh. A 60 kWh battery charged 0–100% costs about £16.80, giving roughly 240 miles. That's ~7p/mile vs ~14p/mile for a petrol car at 40 mpg and £1.45/litre. EV-specific tariffs (Octopus Go, Intelligent Octopus) drop overnight rates to ~7p/kWh, cutting per-mile cost to ~2p.

How much does public rapid charging cost?

Public rapid (50 kW+) and ultra-rapid (150–350 kW) charging costs 65–89p/kWh in the UK as of 2026. A 60 kWh charge there costs £39–£53 — sometimes more expensive per mile than petrol. Most EV owners do 80–95% of their charging at home and only use rapids on long journeys.

What is kWh per 100 miles or per kWh?

This is EV efficiency. Modern EVs use 3.0–4.5 mi/kWh (city) and 2.5–3.5 mi/kWh (motorway). Tesla Model 3 LR ~4.0 mi/kWh, Kia EV6 ~3.5, Mercedes EQS 450+ ~3.4, F-150 Lightning ~2.0. Higher mi/kWh = cheaper per mile. Cold winter weather drops efficiency by 15–25%.

How does EV cost compare to petrol?

At UK averages (28p/kWh home electricity, £1.45/L petrol, 40 mpg, 4 mi/kWh): EV ~7p/mile, petrol ~16p/mile — EV wins by ~55%. With cheap overnight tariffs (7p/kWh) the gap widens to ~75%. With public rapid charging only (80p/kWh): EV ~20p/mile vs petrol 16p/mile — petrol wins. Charging mix matters more than the EV itself.

Should I install a home wallbox?

If you have off-street parking, yes — a 7 kW home charger costs £700–£1,000 installed (after the £350 EV chargepoint grant for flats/renters in England). It pays back in 12–24 months versus public rapids and unlocks cheap overnight EV tariffs. Renting? Tesla Destination chargers and supermarket free chargers can stretch costs further while you wait.

⚡ Kalkulator Kosztu Ładowania EV

Koszt jednego ładowania, koszt na milę i roczny koszt eksploatacji pojazdu elektrycznego. Łącz stawki kWh dla ładowania domowego, publicznego i szybkiego oraz porównaj z benzyną.

Kraj / Waluta

Jednostki

Rozmiar Baterii (kWh)

Efektywność (mile na kWh)

Roczny przebieg

Jednostki odległości, efektywności i paliwa są zgodne z Twoim wyborem powyżej.

⚡ Mix taryf energii elektrycznej

Stawka domowa (za kWh)

Publiczne AC (za kWh)

Szybkie ładowanie DC (za kWh)

% ładowania domowego

% publicznego AC

% szybkiego ładowania DC

⛽ Porównanie z benzyną (opcjonalnie)

Cena benzyny za galon

Zużycie paliwa samochodu benzynowego (mpg)

⚠️ Tylko szacunek. Rzeczywista efektywność EV spada o 15–25% w zimnej pogodzie, podczas jazdy po autostradzie i przy dużych prędkościach. Taryfy ładowania publicznego różnią się znacznie w zależności od sieci. Rzeczywiste mpg benzyny jest zazwyczaj o 10–15% poniżej wartości WLTP. Nie jest to porada finansowa.

Jak kształtują się koszty eksploatacji EV

Wiodący koszt na milę dla pojazdu EV zależy od trzech czynników: battery efficiency (mile na kWh), where you charge (domowe vs szybkie) i what you pay per kWh. Przy właściwym doborze wszystkich trzech, EV kosztuje ~25% ceny benzyny na milę. Przy złym doborze (tylko szybkie ładowanie ciężkiego samochodu) koszty eksploatacji EV mogą dorównać lub przekroczyć koszty benzyny.

Typowa Efektywność EV (mi/kWh)

Most efficient: Tesla Model 3 LR (4,0–4,3), Hyundai Ioniq 6 (4,2), Mercedes EQS 450+ (3,4)
Mainstream: Kia EV6 (3,5), VW ID.3 (3,6), Tesla Model Y LR (3,7)
Larger / heavier: Audi e-tron (2,7), Ford Mustang Mach-E (3,0), Volvo EX90 (2,5)
Trucks / SUVs: Ford F-150 Lightning (2,0), Rivian R1T (2,2), Hummer EV (1,6)

Typowe stawki za energię elektryczną w Wielkiej Brytanii 2026

Standard variable tariff: ~28p/kWh
Octopus Intelligent / Go (overnight EV): ~7–9p/kWh poza szczytem
Public AC (7–22 kW): 45–65p/kWh
Public Rapid DC (50–150 kW): 65–79p/kWh
Ultra-Rapid DC (150 kW+): 75–89 pensów/kWh
Tesla Supercharger (non-Tesla): 50–70p/kWh

Strategia mieszania ładowania

Ładowanie domowe to kluczowa zaleta posiadania EV. Dąż do 80–90% home, 10% rapid, jeśli masz podjazd. Nawet przy domowej stawce 28p/kWh typowy EV kosztuje ~7p/milę vs 16p w przypadku benzyny — oszczędzając £900/rok przy 10 000 milach. Przejdź na nocną taryfę 7p/kWh, a oszczędność przekracza £1 300/rok.

Kiedy szybkie ładowanie kosztuje więcej niż benzyna

Samochód elektryczny o zużyciu 3 mil/kWh ładowany wyłącznie na szybkich ładowarkach za 79p/kWh kosztuje 26p/mile – znacznie więcej niż 16p/milę dla benzyny. Jeśli nie masz dostępu do ładowania domowego, ekonomiczne uzasadnienie posiadania samochodu elektrycznego słabnie. Dostęp do Tesla Supercharger (~50p/kWh dla właścicieli Tesli) i bezpłatne ładowarki w supermarketach (Lidl, Tesco) mogą częściowo to zrekompensować.

Zimna pogoda i jazda autostradą

Rzeczywista sprawność samochodów elektrycznych spada 15–25% in winter (ogrzewanie baterii + ogrzewanie kabiny + niższa gęstość powietrza w niskich temperaturach). Jazda autostradą z prędkością 70 mph obniża sprawność o kolejne 20–30% w porównaniu z jazdą miejską. Planuj odpowiednie rezerwy zasięgu.

⚠️

Ważna uwaga: Ten kalkulator nie uwzględnia amortyzacji pojazdu, ubezpieczenia, podatku drogowego (VED staje się wymagalne dla EV od kwietnia 2025), zużycia opon (cięższe niż benzyna) ani strat przy ładowaniu (~10% energii traci się między licznikiem a baterią). Aby uzyskać pełne porównanie kosztów użytkowania, należy uwzględnić te czynniki. Połącz z naszym Kalkulator kredytu samochodowego aby zobaczyć łączny miesięczny koszt.

Powiązane kalkulatory

Auto Loan Calculator — Miesięczna rata za samochód, całkowite odsetki i pełna amortyzacja. Uwzględnia zamianę pojazdu i podatek od sprzedaży.
Fuel Cost & MPG Calculator — Koszt paliwa na podróż, spalanie pojazdu w MPG/l/100 km, koszt za milę i roczny koszt paliwa. Benzyna, diesel i hybryda.
Lease vs Buy Car Calculator — prawdziwy całkowity koszt leasingu versus finansowania — wartość rezydualna, współczynnik pieniężny i kapitał z odsprzedaży.