Cómo leer MPG y L/100 km
MPG (miles per gallon) mide la distancia por unidad de combustible — mayor = mejor. L/100km (litres per 100 km) mide el combustible consumido por una distancia fija — menor = mejor. La mayoría de los conductores británicos usan MPG; Europa continental y los folletos de la mayoría de fabricantes usan L/100 km. Conversión: L/100km = 282.5 ÷ UK MPG.
Cómo mejorar el consumo
- Maintain tyre pressure: los neumáticos poco inflados pueden suponer hasta un 3 % más de consumo
- Steady throttle: las aceleraciones bruscas usan hasta un 25 % más de combustible
- Drive at 60 mph not 70 mph on motorways: suele ahorrar un 9 % de combustible
- Remove roof boxes when not in use: la resistencia aerodinámica puede costar entre un 15 % y un 25 % de MPG
- Don't carry dead weight: cada 50 kg cuesta aproximadamente un 1–2 % de MPG
- Service regularly: los filtros de aire sucios y las bujías viejas reducen la eficiencia
Gasolina o diésel — ¿cuál compensa?
Los coches diésel suelen lograr entre un 10 % y un 20 % más de MPG que sus equivalentes en gasolina, pero el diésel en surtidor es entre 5 y 10 p/litro más caro y los diéseles tienen costes de mantenimiento más altos y un VED de primer año mayor. El punto de equilibrio suele estar en torno a 15,000 miles/year — por debajo de eso, un coche moderno de gasolina o híbrido sale más barato. Combínalo con nuestro conversor km to miles para viajes europeos.
Calculadoras relacionadas
- EV Charging Cost Calculator — Coste por recarga, por milla y coste anual eléctrico frente a gasolina. Mezcla de domicilio, público y rápida.
- Auto Loan Calculator — Cuota mensual del coche, intereses totales y cuadro de amortización completo. Incluye coche entregado a cuenta e impuesto sobre ventas.
- Lease vs Buy Car Calculator — Coste total real de leasing frente a financiación: valor residual, money factor y patrimonio en la reventa.